9月28日下午14时，广州市民期盼已久的地铁18号线正式投入运营！这条以“畅通南北，提速湾区”为主题，时速达160公里的快速轨道交通将实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标。同时，其与目前客流量最大的三号线的走向基本平行，更承担起为三号线减负的使命。

广州地铁18号线从2015年提出建设方案，经过数次可行性评估、地质勘查、上级批复，最终于2017年开始动工建设。作为湾区“最快地铁”，地铁车站整体采用流线型的美学设计和灰白色的材料搭配，并装载智能控制系统，让车站更具未来感和科技范。其中，itc为该地铁设计了一套集数字化、集成化、智能化功能的轨道交通广播系统。

智能化系统，便捷式应用

itc轨道交通广播系统是一套具有自主知识产权的全数字化轨道广播系统，通过公司十几年在数字化广播领域的技术积累，运用行业领先技术，打造的顶级轨道交通广播系统。该系统具备itc自主研发的网络音频传输技术，具有专业级音质、端到端的极低延时(5毫秒)，适应项目网络应用的兼容特性，灵活的音频业务功能，及跨平台对接性，实现广州地铁18号线数字化、智能化的运用。

itc的区间超长距离音频传输解决方案，助力广州地铁18号线打造地铁隧道区间广播，解决强电场干扰下的喇叭线路检测问题，并且将主要设备都安装在车站设备室，集中管理，维护方便，减少隧道复杂的环境对设备的影响，与传统方案相比极大地减少了电缆的使用，成本仅为传统方案成本的1/10左右。

多系统融合，优质化服务

在广州地铁18号线的项目中，itc轨道交通广播系统与综合监控系统，穗腾OS系统无缝结合，实现全线站内广播全自动播报、紧急播报，背景音广播等多项地铁运营功能，让地铁运营、服务、乘客等相关人员时时刻刻享受itc全数字化轨道交通系统带来的便利性，消防联动声光报警保障地铁安全，无线系统数字化对接，打通不同厂家系统流媒体传输隔离带，服务大众，录音系统，智能检测系统对接,itc本着数字化、开放的原则，提供全套的数据支持，为广州地铁大平台提供全面的、一体化、智能化、数字化的服务。

现还为满足在地铁站进行无线讲话的新需求，在站内设备已经安装调试完成的情况下，itc快速响应，增加无线广播设备，接入地铁广播系统中，实现无线麦克风在站台、站厅、车控室等区域的无线讲话功能。

itc作为声光电视讯行业的领先品牌，在多个领域发挥出非凡实力。此次助力广州地铁18号线打造的轨道交通广播系统，是itc紧跟当前行业发展趋势，响应国家政策号召，准确把握企业主编的《地铁数字广播系统技术规范》团标的基础建设目标，在双向标准共同努力下，进一步提升地铁服务质量，在地铁运营中发挥出更好、更安全地作用。

目前，广州地铁18号线首通段广播系统已正式启用，南沙、番禺、海珠、天河四区的数百万市民能清晰感受到itc广播带来的优质出行体验。下一步，itc会继续推进轨道交通广播系统在各大城市应用，让更多市民感受舒适、便捷的轨道服务。